Kada nam je prije godinu dana na test stigla Škodina električna uzdanica Enyaq, našem oduševljenju nije bilo kraja. Možemo bez problema reći da je Škoda tada svim europskim proizvođačima očitala lekciju i pokazala kako se rade dobri električni automobili.
Stoga nije čudno da smo nakon prvog dobrog električnog auta (ako izuzmemo mališana CityGo), imali velika očekivanja i od njihovog modela Elroq, kompaktnog SUV-a koji je ove godine krenuo u pohod na domaće tržište automobila.
Početak nove ere
Škodu Elroq prvi smo puta vozili sredinom godine kada je održana hrvatska premijera ovog modela. Već tada nakon prvih kilometara, bili smo svjesni da su naša očekivanja potpuno opravdana te da je Škoda uspjela napraviti još jedan jako dobar električni automobil.
U Hrvatsku stigla nova Škoda Elroq: Ovaj model bi mogao biti pravi mamac za jedan tip vozača
Dolazak Škode Elroq označio je početak jedne nove, električne ere u koju Škoda ulazi. To je ujedno i prvi automobil na kojem je češka marka primijenila novi dizajnerski jezik Modern Solid, a u kojem više nema mjesta za poznati logotip koji je kroz godine postao jedan od zaštitnih znakova brenda.
Tako sada umjesto poznatog “kokota” na novom Elroqu imamo samo čisti natpiš Škoda istaknut na prednjoj masci, straga te na volanu. Oštre linije na karoseriji vizualno ostavljaju dosta upečatljiv dojam.
Prednji kraj auta ima novu Tech-Deck Face masku inspiriranu filomovima “Ratovi zvijezda”, a cijelu priču jako lijepo zaokružuju LED matrix svjetla u dva reda.
Korak dalje u parktičnim rješenjima
Elroq je dugačak 4,5 metara te je 17 centimetara kraći od modela Enyaq. No, iako su mu dimenzije kompaktnije, jednako je prostran zahvaljujući istom međuosovinskom razmaku.
Poznata po svojoj praktičnosti, Škoda je s modelom Elroq otišla još korak dalje kada govorimo o Simply clever rješenjima. Uz neizostavan kišobran u vratima, strugalicu za led koja je napravljena od recikliranih materijala te razdjelnike za stvari, u prtljažnik Elroqa dodana su nova zanimljiva rješenja koja olakšavaju svakodnevnicu vlasnika ovog automobila.
Ono što se nama najviše svidjelo je praktična mrežica za odlaganje kablova, a zbog koje vam isti više neće biti porazbacani u gepeku čija je zapremnina 470 litara, odnosno 1580 litara sa spuštenim sjedalima. Doduše, kablove bez problema možete staviti i ispod podnice gdje se također nalazi prostor za odlaganje, no moramo priznati da je ovo rješenje s mrežicom puno elegantnije.
Pametnih rješenja ne nedostaje niti u prostranoj unutrašnjosti Škode Elroq. Putnici koji se voze straga moći će se skloniti od sunca zahvaljujući mrežicama, a tu je i hrpa prostora za pohranu – od džepića, pretinaca za odlaganje pa sve do pametnih držača za čaše.
U Škodi Elroq nalaze se i tri isofixa za dječje sjedalice – dva na stražnjoj klupi te jedan na suvozačevom sjedalu.
Vizualizacija dosega
Tijekom vožnje, vozači će na raspolaganju imati glavni ekran i vozačev displej, kao i head-up displej s proširenom stvarnošću.
U multimediju, odnosno navigaciju koja se projicira na glavnom ekranu integriran je i planer putovanja koji pokazuje lokacije punionica, što je uvijek dobro kada vozite električne automobile.
S druge strane, nas je najviše oduševila opcija koja vam pokazuje krug, odnosno radijus do kojeg možete voziti s trenutnim stanjem baterije. Iako svaki auto pokazuje doseg u kilometrima, na ovaj način možete vizualizirati taj doseg, što je stvarno jako fora.
Od ostalih zanimljivih stvari, u nekim paketima opreme tu je i Phone box s bežićnim punjenjem do 15 W snage, a u koji je ugrađena I ventilacija tako da se vaši pametni telefoni ne mogu pregrijati kada se pune.
Veliki kapacitet baterije i brzo punjenje
Model koji smo testirali došao je s baterijom kapaciteta 82 kWh, a deklalirani doseg u mještovitoj vožnji iznosi 571 kilometara s prosječnom potrošnjom od 15,2 kWh.
Niti punjenje s ovim autom nije problem, jer Elroq podržava brzo punjenje snage do 175 kW, dok je maksimalna brzina na sporim AC punjačima do 11 kW.
Sa svojih 286 KS, Škoda Elroq ostavila je jako dobar dojam na nas. Ovaj automobil idealan je suputnik za moderne obitelji koje brinu o održivosti.
Bez problema može biti prvi obiteljski auto, osiguravajući dovoljno prostora za sve ukućane te odličan doseg s kojim će obiteljska putovanja i avanture proći bez stresa.
S ovim modelom, Škoda je potvrdila da i dalje radi odlične obiteljske automobile – samo ovog puta oni ne idu na benzin ili na dizel, već na novi, moderni, električni pogon…
