U petak 12.rujna 2025., predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen sastala se s predstavnicima industrije, socijalnim partnerima i drugim ključnim dionicima na trećem Strateškom dijalogu o budućnosti europske automobilske industrije.
Tema sastanka povezana je s namjerama Europe da do 2035. godine na području Starog kontinenta ukine proizvodnja automobila s motorima na unutarnje izgaranje te da se promet u potpunosti prebaci na struju.
Ne odustaju od svojih namjera
Iako se mnogi proizvođači – posebice njemački – ne slažu s time te pošto poto žele dobiti barem odgodu ili povratak na staro, Europska komisija na čelu s von der Leyen barem za sada ne razmišlja odustati od svojih namjera da se europski promet elektrificira. Prema mišljenju Komisije, industrijski akcijski plan već daje rezultate.
“Štitimo europske tvrtke od nelojalne konkurencije, poboljšavamo pristup ključnim sirovinama i podržavamo radnike kroz prekvalifikaciju”, naveli su u priopćenju nakon sastanka. Dodali su da je komisija saslušala zabrinutost industrije i u skladu s tim odobrila fleksibilnost. Plan je kombinirati dekarbonizaciju i tehnološku neutralnost.
‘Akcijski plan već daje rezultate’
O sastanku koji se održao u jutarnjim satima u Bruxellesu, oglasila se i sama šefica Komisije na društvenoj mreži X.
“Želimo da budućnost automobila – i automobili budućnosti – budu proizvedeni u Europi. Zato radimo ruku pod ruku s industrijom kako bismo to pretvorili u stvarnost. Danas smo održali treći Strateški dijalog s automobilskim sektorom, a naš industrijski akcijski plan već daje rezultate.
Štitimo europske kompanije od nepoštene konkurencije, poboljšavamo pristup kritičnim sirovinama i podupiremo radnike kroz programe prekvalifikacije. Također smo saslušali zabrinutosti industrije – i u skladu s tim omogućili fleksibilnost. Povezat ćemo dekarbonizaciju i tehnološku neutralnost.
Sada, dok tehnologija transformira mobilnost, a geopolitika preoblikuje globalnu konkurenciju, više ne može biti business as usual. Zajedno ćemo osigurati da Europa ostane na čelu automobilskih inovacija”, napisala je.
We want the future of cars – and the cars of the future – to be made in Europe.
So we are working hand in hand with industry to make this a reality.
Today, we held our third Strategic Dialogue with the automotive sector, and our Industrial Action Plan is already delivering…
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) September 12, 2025
Prema najavama iz Europske komisije, planiraju se pokrenuti nove inicijative s industrijom kako bi se ojačala vodeću ulogu Europe u automobilskom sektoru.
Ključne rasprave na održanom sastanku uključivale su osiguranje vodeće uloge Europe u električnim vozilima, ubrzanje inovacija u autonomnim i povezanim vozilima te jačanje europske industrije baterija. Upravo je ova zadnja točka o baterijama bila druga ključna tema rasprave – kako razviti konkurentne europske baze za proizvodnju baterija.
Razgovaralo se i o drugim inicijativama koje priprema Europska komisija. Inicijative uključuju reviziju uredbe o standardima emisije CO2 za osobne automobile i laka teretna vozila, prijedlog o korporativnim voznim parkovima i pojednostavljenje zakonodavstva.
Moguće iznimke za plug-in hibride
Uoči sastanka, njemački magazin Spiegel dobio je na uvid “konceptni dokument” njezine agencije na šest stranica, prema kojem cilj potpunog postupnog ukidanja benzinske i dizelske tehnologije do 2035. ostaje “dostižan” pod uvjetom da sve uključene strane “djeluju odlučno i koordinirano”.
No, prema tom dokumentu, nisu isključene moguće iznimke za vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem kao sekundarnim pogonom – odnosno plug-in hibridi. Spiegel navodi da von der Leyen namjerava pričekati kasnije s odlukom o takvim ublažavanju propisa.
Komisija priprema i daljnje mjere olakšica te do kraja godine planira predstaviti prijedlog zakona kojim bi se povećao broj električnih vozila u voznim parkovima tvrtki.
Konačna odluka krajem godine?
Kojim će smjerom europski promet i hoće li na kraju doći do nekog kompromisa između namjera Komisije i onoga za što se zalaže autoindustrija, mogli bismo doznati već vrajem ove godine.
Prema pisanju njemačkog Bilda, Von der Leyen je na sastanku navodno rekla glavnim direktorima velikih europskih automobilskih tvrtki da će “u prosincu dati prve naznake o zaključcima kojima se Komisija priklanja”.
