Na ovogodišnjem sajmu Japan Mobility Show, automobilski proizvođači predstavljaju zanimljiva rješenja za mobilnost budućnosti. Tako je japanski proizvođač Nissan na sajmu predstavio prototip vozila opremljenog solarima, koji pune bateriju vozila.
Sustav “Ao-Solar Extender” ugrađen je na najprodavaniji japanski električni automobil, Nissan Sakura, a razvijen je unutar same tvrtke. Dizajniran je kako bi smanjio ovisnost o elektroenergetskoj mreži i povećao praktičnost vlasništva električnih vozila pojednostavljujući postupak punjenja.
Dodatni panel za više struje
Tim koji radi na projektu procjenjuje da sustav može godišnje proizvesti dovoljno solarne energije za do 3.000 km vožnje.
Fiksni krovni panel hvata solarnu energiju čak i tijekom vožnje, dok se pri stajanju iz spremišta izvlači dodatni panel koji povećava površinu panela i proizvodni kapacitet na otprilike 500 Wata.
Prošireni panel pruža hlad i blokira sunčeve zrake da ulaze kroz vjetrobransko staklo, čime se smanjuje temperatura u kabini i potreba za korištenjem klima uređaja.
Kratke udaljenosti za svakodnevne obaveze
Nissan Sakura je posljednje tri godine zaredom bio najprodavaniji električni automobil u Japanu i često se hvali zbog dovoljnog dnevnog dosega i kompaktne, ali promišljene konstrukcije.
Ugradnjom Ao-Solar Extendera razvojni tim se nada kako će korisnici dodatno smanjiti ovisnost o infrastrukturi za punjenje.
Analiza podataka o vožnji vlasnika Sakure pokazuje da većina pretežno prelazi kratke udaljenosti za svakodnevne obaveze i vožnju djece u školu, što sugerira da solarna energija može za značajan broj vlasnika gotovo potpuno eliminirati potrebu za punjenjem preko mreže.
