MG3 je gradski kompakt i ujedno i najmanji MG model na našem tržištu.
Riječ je o modelu s kojim je MG krenuo u svojevrsnu hibridnu revoluciju koja ima za cilj elektrificirati njihovu ponudu automobila. A počeli su sa svojim najmanjim modelom u ponudi.
Punog imena MG3 Hybrid+ je ujedno u najpovoljniji hibridni automobil na našem tržištu.
Iako je nama u Hrvatskoj ovo novi model, ovo je već treća generacija modela MG3 koji se do sada uglavnom prodavao u Britaniji, dok je ovo sada automobil za globalnu scenu.
Izgled
Za MG3 kažu da je feel good auto, a ta dobra vibra osjeti se odmah čim ga pogledate. Cijeli auto krasi sportski izgled, a dizajneri kažu da su svjetla oči, točnije oči lovca koji gleda svoj plijen, dok je njegova rešetka poput usta.
Pošto je riječ o gradskom modelu, njegove dimenzije su nešto kompaktnije, a auto je dugačak 4,1 metar.
Straga je izgled nešto klasičniji, možemo reći da priliči jednom gradskom automobilu.
Oprema
MG3 s dolazi u dvije razine opreme – Standard i Comfort, dok hibridni MG3 Hybrid+ dolazi u tri razine – Standard, Comfort i Luxury.
Što sve sadrže paketi oprema možete vidjeti OVDJE.
Unutrašnjost
Iako je MG3 najmanji model u njihovoj ponudi unutrašnjost se nimalo ne razlikuje od one u većem modelu MG4, što znači i da je dosta jednostavna i minimalistička.
Ipak, imamo tu nekih detalja koji daju jedan poseban štih cijeloj priči, poput kariranog uzorka na kokpitu i dijamantnih uzoraka na sjedalima. Ti mali detalji ipak tu jednostavnost podižu na jednu višu razinu.
Na raspolaganju tijekom vožnje imat ćete i vozačev ekran od 7 inča koji sadrži brojne informacije o vožnji te glavni ekran od 10,25 inča s HD prikazom. U pravilu ćete u ovom autu dosta koristiti taj ekran jer se na njemu namještaju i klima i grijanje sjedala. Zato je dobro što je ekran responzivan.
Dodajmo i da klima ima neke od pametnih funkcija pa tako blokira zagađivače i neugodne mirise, održavajući unutrašnjost zdravijom.
Ako niste ljubitelj tipkanja po ekranu, dobra je vijest da su neke funkcije izvučene te se do njih dolazi preko većih tipki ispod ekrana.
Također, ekran je poveziv s vašim pametnim telefonima, bilo da koristite Appleov iOS ili Android sustav.
Tu je i aplikacija za telefon MG iSMART s kojom možete locirati automobil i lako provjeriti njegov status kako biste bili sigurni da je spreman za vožnju. A možete i unaprijed postaviti klimu na željenu temperaturu prije nego što uopće uđete u automobil, kao i provjeriti je li auto zaključan.
Zavirite u unutrašnjost pomicanjem gore-dolje/lijevo-desno:
Praktičnost
Bez obzira što je riječ o gradskom autu, modelu MG3 ne nedostaje praktičnosti pa ćete tako u unutrašnjosti pronaći čak 25 pretinaca za odlaganje stvari.
Prtljažnik je zapremnine 293 litre, što je negdje u prosjeku klase, a ono što je pohvalno je da u ovom paketu opreme Luxury dobijete i krasnu kožnu podnicu s prošivenim uzorkom koja podsjeća na dijamant.
Stražnja klupa ima dovoljno mjesta za ovu klasu automobila, a tu su i dva ISOFIX-a za dječje sjedalice.
Sigurnost
MG kaže kako ide korak dalje kada je riječ o sigurnosti, a za to je najviše zaslužan MG Pilot. Riječ je o paketu koji sadrži niz pametnih sigurnosnih tehnologija, od inteligentne pomoći za ograničenje brzine, pomoći u prometnim gužvama, detekcije mrtvog kuta do adaptivnog tempomata i sličnog.
Svakako moramo pohvaliti i 360 kameru koja pruža HD rezoluciju sa svih strana automobila te uvelike pomaže prilikom parkiranja. To je nešto što nismo navikli vidjeti u klasi gradskih automobila.
Vožnja i potrošnja
MG3 dolazi kao klasičan benzinac od 115 konjskih snaga ili kao hibrid koji smo mi imali prilike isprobati. MG-jeva hibridna tehnologija je nešto drugačija od ostalih koje smo do sada vozili i testirali. Njegov hibridni sklop ne samo da utječe na učinkovitost, već daje i neke prednosti u pogledu performansi.
Tako je naš MG3 pokretao 1.5 benzinski motor uparen s elektromotorom, koji ukupno daju 195 KS. Odlike dobrog hibrida su da radi uglađeno i da njegov hibridni sustav na kraju dana smanji potrošnju. Ta uglađenost u ovom autu najbolje se vidi kod prijelaza iz hibridnog načina rada u benzinski, jer taj je prijelaz gotovo pa neprimjetan.
Zbog svog specifičnog hibridnog sklopa, ovaj se model može pohvaliti najboljim ubrzanjem u klasi. Stotku hvata za 8 sekundi, što je stvarno impresivno za aut u ovoj klasi. Štoviše, na nekim testiranjima ispalo je da MG tu ne govori istinu jer auto može stotku uhvatiti za manje od 7 sekundi.
U gradu pri malim brzinama auto većinu vremena vozi na struju i u tim ćete okolnostima najbolje osjetiti to iskustvo vožnje poput vožnje električnim automobilom. S time da ovdje imamo jednu veliku prednost jer nema kablova i punjenja jer se baterija puni sama tijekom vožnje.
Iako je kompaktnijih dimenzija, u zavojima na otvorenoj cesti najbolje se vidi da nije zabavan kao veći MG4, ali on nije niti napravljen da bude zabava na 4 kotača.
S druge strane može sjajno povući, odnosno ima snage, ali to opet ne utječe na potrošnju koja je deklarirana 4,4 litre, dok a naša prosječna iznosi između 5 i 6 litara.
Zaključak
MG3 je jako praktičan, sjajan za gradske gužve i uske ulice, odlično je opremljen što se sigurnosti i tehnologije tiče i on je zapravo trenutno najpovoljnija ulaznica u svijet hibrida na našem tržištu.
Test
Pogledajte test modela MG3 Hybrid+.
Motori
Benzin
| Model | Motor | Gorivo | Snaga | Potrošnja (deklarirana) | Ubrzanje 0-100 | Mjenjač | |
| MG3 1.5L | 1,5 | Benzin | 115 KS | 6,1 | l/100 km | 10,8 s | Ručni |
Hibrid
| Model | Motor | Gorivo | Snaga | Potrošnja (deklarirana) | Ubrzanje 0-100 | Mjenjač | |
| MG3 Hybrid+ | 1,5 | Benzin (hibrid) | 195 KS | 4,4 | l/100 km | 8 s | Automatski |
Cijena
MG3 kreće s cijenom od 18.490,00 eura.
Složite svoj savršeni MG3 OVDJE.
Specifikacije
MG3 Hybrid+ Luxury
Paket opreme: Luxury
Dimenzije (dužina/širina/visina u mm): 4113 / 1797 / 1502
Motor: Benzin + elektro, 1.5 l, četiri cilindra, 1498 ccm
Pogon: Prednji kotači
Snaga: 195 KS
Okretni moment: 128 Nm
Ubrzanje 0-100: 8 sek
Maksimalna brzina: 170 km/h
Mjenjač: Automatski, 3-brzine
Prosječna potrošnja na testu: 6 litara/100 km
CO2: 100 g/km
Cijena početnog modela: 19.990,00 eura
Cijena testnog modela: 22.990,00 eura.
Jamstvo
MG vozila dolaze sa 7 godišnjim tvorničkim jamstvom, odnosno do prijeđenih 150.000 km, ovisno o tome što prije nastupi.
Navedeno jamstvo vrijedi za sva nova MG vozila kupljena i isporučena preko ovlaštene MG mreže u Republici Hrvatskoj.
Što pokriva jamstvo pročitajte OVDJE.
Imate pitanje?
Gdje pronaći MG3?
Zagreb:
Grand Auto Jankomir
Ljubljanska avenija 4
10090 Zagreb
01 3710 555
info@grandauto.hr
Auto kuća-Štarkelj
Ukrajinska ulica 17
10000 Zagreb
01 6659 800
Split:
Grand Auto Split
Kralja Stjepana Držislava 18
21000 Split
021 566 660
Rijeka:
MG Motor Betil
Osječka 52
51000 Rijeka
051 627 077
Osijek:
Atenza Osijek
Ulica Sv. Leopolda Bogdana Mandića bb 31d
31000 Osijek
031 298 222
Zadar:
RB Auto d.o.o.
Ulica 159 Brigade 10
23000 Zadar
023 240 135
Varaždin:
Autocentar Kos
Cehovska 18
42000 Varaždin
099 712 3341
Pula:
Atenza Pula
Industrijska 15b
52100 Pula
052 555 851
prodaja.pula@atenza.hr
Poreč:
Auto centar Poreč
Ul. Mate Vlašića 24
52440 Poreč
052 427 000
Dubrovnik:
AK Jerković
Ul. poduzetnička zona 12
20355 Opuzen
020 685 713
Karlovac:
Karić Automobili
Rakovac 60
47000 Karlovac
047 640 500
Slavonski Brod:
Auto-Novaković
Zagrebačka 269
35000 Slavonski Brod
035 273 552
Sisak:
Auto kuća Cindrić
Zagrebačka cesta 49
44000 Sisak
091 410 9000
Krapina:
Auto Centar Bišćan
Dubrovčan 17D
49214 Dubrovčan
049 587 550