Toyota Corolla je kompakt koji dolazi u tri verzije te s hibridnim i benzinskim motorima.

Corolla je posebna po tomu što je riječ o najprodavanijem modelu automobila u svijetu. Predstavljena je 1966. godine, a prodana je u preko 50 milijuna primjeraka. Drugim riječima dnevno se prodavalo po 2200 Corolla diljem svijeta.

Verzije

Na tržištu je trenutno njezina 12. generacija koja dolazi u tri verzije – kao klasičan kompakt, kao karavan (Touring Sports) te kao limuzina (Sedan). Dok kompakt i karavan dolaze isključivo s hibridnim pogonom, limuzina se nudi i s čistim benzinskim motorom.

Izgled

Mi smo imali prilike testirati njezinu limuzinsku verziju s benzinskim motorom i ručnim mjenjačem.

Za Corollu često kažu da je krasi bezvremenska elegancija. Linije karoserije nisu oštre niti agresivne, a tek mrvica neke oštrine nazire se sprijeda na masci.

Zapravo je cijela priča oko Corollinog dizajna jednostavna, a opet elegantna. I to je jedan odglavnih razloga zašto je ovaj automobil toliko voljen već godinama.

Oprema

Toyota Corolla u kompakt i karavanskoj verziji stiže u čak sedam paketa opreme – Business, Luna, Sol, Cool, Style, GR Sport i Executive.

Corolla u limuzinskoj verziji dolazi u pet paketa opreme, ovisno o motorizaciji – Terra, Luna, Sol, Executive i GR Sport.

Što sve uključuju paketi opreme možete vidjeti u katalogu OVDJE.

Unutrašnjost

Naša Corolla stigla je u paketu opreme Luna, a koja uključuje sve što vam danas treba u modernom vremenu.

Tako je tu glavni ekran koji možda nema navigaciju, ali kojeg bežično možete spojiti sa svojim pametnim telefonima i koristiti upravo njihove aplikacije poput Googleovih karti.

Veći od glavnog ekrana je vozačev displej koji ima dobre grafike te nudi brojne informacije. Čak se i brojni sustavi u automobilu namještaju ispred vozača. U praksi to znači korištenje tipki na volanu, što zna biti malo nespretno.

Unutrašnjost je u ovom paketu bila nešto tamnija, a sjedala su od tkanine. Materijali su vrlo jednostavni, ali vjerujemo i izdržljivi.

Zavirite u unutrašnjost pomicanjem gore-dolje/lijevo-desno:

Praktičnost

Kod nas je jako popularna upravo ova limuzinska verzija Corolle, koja osim u prtljažniku nudi puno prostora i na stražnjoj klupi. Tako da svi putnici, i mali i veliki, mogu uživati u komforu.

Zapremnina prtljažnika kod Corolle sedan je 471 litru, a otvara se kao i kod svake limuzine.

Sigurnost

Toyota Corolla i u ovoj srednjoj opremi, kao i u svakoj drugoj, dolazi s brojnim sustavima sigurnosti. Ti sustavi se zovu Toyota Safety Sense, a uključuju i neke napredne funkcije poput kočenja u slučaju opasnosti i naprednog adaptivnog tempomata.

Vožnja i potrošnja

Naša Corolla je stigla s benzinskim motorom od 125 konjskih snaga. To je ujedno i jedini potpuno benzinski motor u ponudi jer su ostali svi hibridi.

Ova verzija tako ima ručni mjenjač koji nije naporan u vožnji. Položaj za volanom je dobar i nije visok, što znači da je vožnja nešto zabavnija.

Potrošnja nam se vrtjela oko 6,5 do 7 litara, a kad smo kod potrošnje spomenimo i kako ova verzija Corolle nema onaj naporni start-stop sustav.

Zaključak

I upravo je u tome ljepota Toyote Corolle, jer ona je jednostavna i ne komplicira. Ona je stvorena da vas odveze kuda god trebate u udobnosti i sigurnosti, ali i da traje. Zato je, uostalom, i nadživjela brojne druge modele automobila.

Test

Pogledajte putopisni test s Toyote Corollom.

Motori

Benzin

Hibrid

Cijena

Toyota Corolla kreće s cijenom od 21.989,00 eura, a cijene svih verzija možete pogledati OVDJE.

Konfigurirajte svoju savršenu Toyotu Corollu OVDJE.

Jamstvo

Opće jamstvo za Toyota vozila odnosi se na razdoblje od 3 godine ili 100.000 km u prvoj godini bez ograničenja kilometraže. Nova vozila također imaju jamstvo na gume koje pokriva oštećenje gume u trajanju od 3 godine, bez ograničenja kilometraže.

Više o jamstvu pročitajte OVDJE.

Specifikacije

Toyota Corolla Luna 1.5 TNGA
Paket opreme: Luna
Dimenzije (dužina/širina/visina u cm): 4630 / 1780 / 1435
Motor: Benzin, 1,5 l, tri cilindra, 1490 ccm
Pogon: Prednji kotači
Snaga: 125 KS
Okretni moment: 153 Nm
Ubrzanje 0-100: 12,1 s
Maksimalna brzina: 190 km/h
Mjenjač: Ručni, 6-brzina
Prosječna potrošnja na testu: 6,7 litara/100 km
CO2: 137 g/km
Cijena početnog modela: 21.989,00 eura
Cijena testnog modela: 24.018,00 eura.

Imate pitanje?

Gdje pronaći Toyotu Corollu?

Zagreb:

Toyota Centar Zagreb d.o.o. (ISTOK)

Avenija Dubrava 126 – Zagreb – Dubrava

Telefon (Prodaja): +385 1 59 99 595; +385 1 59 99 590

Telefon (Servis): +385 1 59 99 591

 

Toyota Centar Zagreb d.o.o. (JUG)

Velikopoljska 1 – Zagreb

Telefon (Prodaja): +385 1 6370 910

Telefon (Servis):  +385 1 63 70 930

 

Rotus Centar d.o.o.

Kovinska 6 – Zagreb

Telefon (Prodaja): +385 1 5495 153

Telefon (Servis):  +385 1 54 95 151

 

Split:

Auto Čondić d.o.o.

Put Trščenice 6 – Split

Telefon (Prodaja): +385 21 246 600

Telefon (Servis):  +385 21 24 66 10

 

Rijeka:

ARK Mihelić d.o.o.

Furićevo 64 – Viškovo – Rijeka

Telefon (Prodaja): +385 51 440 800

Telefon (Servis): +385 51 25 60 29

 

Autonippon d.o.o. – Servis

Dr. Zdravka Kučića 38 b – Rijeka

Telefon (Servis): +385 51 45 88 58; +385 51 45 88 55

Osijek:

Integra Dundović d.o.o.

Josipa Huttlera 31 – Osijek

Telefon (Prodaja): +385 31 540 444

Telefon (Servis):   +385 31 54 04 42

 

Zadar:

Trofej Auto d.o.o.

Zagrebačka 92 – Zadar

Telefon (Prodaja): +385 23 343 300

Telefon (Servis):  +385 23 49 23 50

 

Varaždin:

Futura auto d.o.o.

Optujska ulica 169 – Varaždin

Telefon (Prodaja): +385 42 332 999

Telefon (Servis): +385 42 33 29 90

 

Pula:

Auto Will d.o.o. (PULA)

Dukićeva 2 – Pula

Telefon (Prodaja): +385 52 877 277

Telefon (Servis): +385 52 877 278

 

Poreč:

Auto Will d.o.o. (POREČ)

Buići 13C – Poreč

Telefon (Prodaja): +385 52 639 563

Telefon (Servis): +385 52 63 95 62

 

Slavonski Brod:

AC Vuko d.o.o. – Servis

Sjeverna vezna cesta 21 – Slavonski Brod

Telefon (Servis): +385 35 400 700

 

Dubrovnik:

AS Dubrovački automobili d.o.o. – Servis

Na moru 5 – Mokošica

Telefon (Servis): +385 20 311 190